1. Ningbo Zhoushan Ports produksjonsgarantiplan er utstedt, tydelig veiledende meninger, og alle parter må implementere den ytterligere. Vent tålmodig. Havnegruppen går ut for å aktivt promotere og håndtere relaterte problemer dag og natt:
2. Pass vil fortsette å bli utstedt, og utpekt fire terminal (fase II, fase III, Daxie, Meishan) sjekkpunkter og Chuanshan Expressway (fase IV) kan håndteres forresten, og ingen virksomhet er utpekt til å gå til Chuanshan Port Expressway. (Gi et 48-timers nukleinsyresertifikat, gule og røde koder for å overtale deg til å forlate); Når det gjelder kjøretøy og sjåfører i det lukkede området som er utsatt for epidemisk forebyggingskontroll og isolasjon, samarbeider tålmodig med politikken på høyere nivå, og det er for øyeblikket ingen måte å løse det på;
3. Gå på motorveien: Så lenge du søker om pass, kan du gå av og på på en av de fire utpekte motorveiene; du har ikke fått noen problematisk tilbakemelding når du forlater Beilun for å gå av motorveien andre steder;
4. Når det gjelder om du kan lage containeren, så langt (nr. 3, klokken 13) 99 Road vet bare to steder: Cixi, Pan'an (import bare), andre områder har ikke utstedt relevante Ningbo lastebilepidemi forebygging politikk, så det er risikoen for å bli satt i karantene, og mange sjåfører har blitt satt i karantene av den lokale epidemi forebygging avdelingen, eller har returnert for å endre kodene sine. Provinsens politikk for lastebiler i Ningbo gjennomgår for tiden prosessgodkjenning. Alle venter tålmodig. Etter at de offisielle dokumentene er utstedt, vil alle lokaliteter gradvis implementere dem, og relevante retningslinjer vil bli utstedt for å lette alle fra Beilun å taue lastebiloperasjoner i provinsen;
5. Ifølge New Deal fremmer Ningbo Port Group for tiden aktivt implementeringen. Under hvitelistingsprosessen venter den på at alle parter skal forhandle og håndtere slaver. Etter at den elektroniske søknaden er fullført, kan alle søke online i henhold til regelverket. Sørg derfor for at to nukleinsyre negative sertifikater og Den grønne koden er svært viktig. Boksing i fremtiden: grønn kode + pass + nukleinsyre sertifikat, tre ting er uunnværlig. I tillegg blir det påminnet om å være oppmerksom på sikkerhet når du gjør nukleinsyretesting, bruker maske, bygger N95 og holder folk bak under tilfeldige inspeksjoner.
6. Problemet med midlertidige lagringsverft. Mange steder har trafikkontroll og kan kanskje ikke gå inn og ut. Be om detaljer om lagerplassene. Noen lagringsmeter er fortsatt i drift, men du må ha en pasning for å komme inn i porten.
7. Foren din tenkning og forbered deg, og alle er ett sinn. Brødrene som er i karantene kan isoleres i ro. Hvis de ikke er isolert, vil de få et pass, fullføre et nukleinsyresertifikat, og være aktivt forberedt under forutsetning av å samarbeide med kommunens epidemiske forebyggingsarbeid. Flåten og speditørene bør kommunisere fullt ut med kundene, og fabrikken bør bestemme den lokale politikken for ikke å være passiv før pakking.
8. Samarbeide aktivt med Ningbo Port Groups antiepidemiske politikk og støtte og forstå deres arbeid så mye som mulig. For tiden er Ningbo Port Group den viktigste drivkraften for havneproblemer. Deres relaterte avdelinger (som Yigangtong) har blitt overbelastet, og de jobber overtid uten å stoppe. Vær hensynsfull når du arbeider med ulike problemer!
